（原标题：摄像头正在替代后视镜？美国正在考虑修订新规）
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记者 |周纯粼
或许有一天，车主们无需在变道时扭头探脖一再承认盲点来车了。
据《美国轿车新闻》报导，美国国家公路交通安全管理局本周三在一份告诉中表明，该组织正在寻求大众和业内人士的定见，以决议是否答应摄像头监控体系替代轿车后视镜。
2014年，特斯拉公司和轿车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)恳求该组织答应运用摄像头替代传统的后视镜，理由是摄像头体积比后视镜小，可削减空气阻力改善燃油经济性。轿车联盟还表明，在车内装置一个或多个显现器的摄像头还能够进步轿车后部和旁边面的视界。
雷克萨斯去年在日本推出新款ES采用了这项技能，现在相关方正在搜集司机对这项功用的反应。
长期以来，设计师和工程师们一向主张运用无外后视镜轿车，即把旧式的玻璃镜子换成摄像头和屏幕。
十多年来，NHTSA一向在研讨其可行性，其表明，摄像头监控体系或许也会带来新的安全危险。一项为期五年的针对重型车辆的技能研讨发现，因为显现屏太亮，让司机更难看清前方道路上的物体。
NHTSA2017年对一款摄像头监控体系的测验发现，该体系在大多数情况下“遍及可用”，在傍晚和拂晓拍照的图画质量比后视镜反射成像更明晰。但他们也发现了这项技能的潜在缺点，包含在晚上显现太亮，图画失真，以及或许在雨雪气候被雨滴隐瞒相机镜头等等。
NHTSA在《联邦公报》(Federal Register)网站上发布的一份告诉中表明，该组织正在寻觅有关用摄像头替代玻璃外后视镜潜在安全影响的研讨数据，以便确认未来对电子后视镜规范要求改善的主张。
该告诉将于周四正式刊登在《联邦公报》上，之后的60天内，将处于敞开寻求定见状况。一般来说，修订新的轿车安全规范一般需求数年时刻。
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