经济日报-我国经济网11月1日讯 近来,曼恩商用车携旗下曼恩与Neoplan两大客车品牌,冷艳露脸比利时布鲁塞尔国际客车博览会。当天然气与电力成为愈加遍及的动力资源,当数字化体会成为驾乘的有必要,当车辆为乘客用科技筑起安全的堡垒,城市公共出行的未来即在眼前。
城市交通领跑前锋:Lion’s City
纯电驱动的Lion’s City E单体巴士身长12米,共设有35个座位。规划方面,车辆选用一起元素,进一步凸显电动身份,一起取消了发动机舱,并将电池设备在车顶方位,为车内多赢得4个座椅的空间。作为一款零排放车型,Lion’s City E丰厚了曼恩新一代城市巴士的阵型,柴油、天然气、混合动力及纯电动产品现在可谓样样齐全。此外,车辆驱动体系输出功率为160至270千瓦,在电池整个生命周期内,Lion’s City E可保证200公里的续驶路程,在路况杰出的状况下,续驶路程更可达270公里。
Lion’s City 19 EfficientHybrid作为曼恩城市巴士阵型的新成员,将为城市客运供给更高本钱效益的出行解决方案。全车长18.75米,可包容38名乘客。车辆搭载最高功率为360马力(265千瓦)的柴油发动机及曼恩EfficientHybrid混动模块,使出行愈加经济与环保,其间,自动启停设备可使车辆在停驶时挨近完成零噪音与零排放。
此外,在安全功用方面,Lion's City 19 EfficientHybrid相同树立新标杆。车辆搭载具有行人检测功用的自动转向辅佐体系,可有用防止因为视界盲点导致的事端。车头和两边的摄像头会自动监测交通状况,然后削减驾驭员压力。车内设备有两个内置显现屏和一个警报器,可在视觉和听觉两方面警示驾驭员,然后防止潜在风险和磕碰。全新的驾驭和转向辅佐体系还能够有用监测视界盲区的行人、自行车和摩托车,并自动提示驾驭员留意风险状况,极大提高了行车安全。
现代化动力新秀:Lion’s Intercity
Lion's Intercity能够为城际巴士和校车供给抱负的解决方案。参展的Lion's Intercity设有53个座位,为乘客供给足够且舒适的空间。一起,车辆具有超卓的动力体现和舒适的乘坐体会。全新的现代化动力体系D1556 LOH发动机,功率可达360马力(265千瓦)。高功用9升发动机还可供给280马力、330马力、和260马力三个功率段。此外,车辆装备全新TipMatic Coach 12速自动变速箱,升级版启停和变速箱操控单元进一步优化了换挡战略。从2020年春季开端,选用现代化动力体系的Lion’s Intercity将正式交给上路。
高效牢靠的护航卫兵:Lion’s Coach
作为当之无愧的冠军车型,Lion’s Coach一向为拜仁慕尼黑、巴黎圣日耳曼等尖端球队供给安全舒适的用车服务,自本年春天开端,德国国家队也开端运用这款球队大巴。
现场展出的Lion’s Coach C,长13米,设有48个座位。该车设备了一台升降机,并预留两个轮椅的方位以及一个大的行李舱架,完成最大本钱效益。动力方面,车辆搭载一台470马力(346 千瓦)的高功用D2676 LOH发动机,最大扭矩达2400牛米,并匹配曼恩TipMatic Coach 12速变速箱。
万能的都市生活家:NEOPLAN
在本年的“交响礼赞:汉斯·季默的音乐国际”巡回音乐会上,为到会嘉宾供给用车服务的两辆NEOPLAN Tourliner客车分外耀眼。此次展出的Tourliner L选用一起的moving ART规划,进场便自成焦点。动力方面,车辆搭载D26发动机,输出功率为470马力(346千瓦),最大扭矩2400牛米,匹配曼恩TipMatic Coach自动变速箱,打造出劲畅的动力体现。
值得留意的是,该巴士在外观规划上对B柱方位进行优化,使前排乘客享有更好的视界,而曼恩巴士改装中心规划的一起内饰也为35名乘客供给了愈加奢华、舒适的驾乘环境。此外,其内装风格也更像是一个立异的工作空间,2+1 VIP座位和温馨的气氛灯给乘客带来极致体会,车载WiFi、230伏的电源和USB接口,以及两张对坐的桌子,一起打造出完美统筹舒适性与高效性的“移动工作空间”。
作为一辆奢华双层客车,NEOPLAN Skyliner的台阶坐落车辆右侧,不只便利乘客上下车,并且也增加了载客量。除了宽阔舒适的空间和新一代Exclussivo座椅,NEOPLAN Skyliner还装备有集成式气氛灯和一个坐落基层的小厨房(由坐落普劳恩的曼恩巴士改装中心改装)。动力方面,车辆装备510马力(375千瓦)的D2676 LOH柴油发动机,最大扭矩达2600牛米,并匹配曼恩TipMatic Coach 12速自动变速箱和电子减震器(CDS),保证驾乘舒适性。
在安全方面,该客车初次选用数码后视镜切换体系OptiView,车辆两边的摄像头可在驾驭员视界内的两个显现器上供给实时图画,然后有用消除驾驭盲区。因为选用了摄像体系,周围环境的印象能够明晰显现在高分辨率的显现屏上,不受光线强弱印象。别的,与传统后视镜比较,新式后视体系将雾气、尘垢或许阳光反射等不利要素的影响降到最低,这也增强了安全性,下降磕碰的可能性,然后削减修理本钱。
此外,曼恩方案于2020年起,在车辆出厂前,为一切高端客车预装全新驾驭和转向辅佐体系,其他车辆也能够进行加装。该转向辅佐体系能够自动预警、监测行人、显现限速,并自动识别交通标志,为客车安全树立了新标杆,一起带来愈加快捷的体会。
城市运送能手:eTGE Combi & TGE City
在此次展会上,eTGE Combi初次露脸。该车型是曼恩的第一辆纯电动小型巴士,根据量产版的曼恩eTGE电动厢式车打造,最多可容8人。因而,这款车十分合适用于城市低排放区,以及需要将噪音降到最低点的住宅区和调理区。为节约空间,纯电动eTGE Combi的地板有所提高,电池设备于地板下方。理论上,eTGE Combi在NEDC规范下续航路程可达173公里,在WLTP规范下可达114公里。
作为曼恩展台上的另一个亮点,曼恩TGE City相同根据TGE厢式车打造。该车选用专属的合适城市环境的车门规划和低地板,能够根据需要设备折叠座椅、轮椅和婴儿车,并供给站立或固定座位的空间。车辆尾部略高,可加装座椅。巨大的侧窗让车外的风光一目了然。此外,曼恩TGE City还配有前挡风玻璃和侧窗显现屏,一个后视摄像头和车顶空调体系。
全方位一体化服务
此外,在现场还有曼恩运送解决方案部分(MAN Transport Solutions)和曼恩服务团队为参展观众供给全方位的信息咨询服务,如保养办理、修理服务、正品配件、金融服务等。来自曼恩运送解决方案部分的专家环绕电动出行,为巴士车队运营商供给针对性的主张,触及运营、基础设施、服务和保养等多个方面。此外,还能够经过模仿道路创立事务事例,总结出老练的运营理念,给客户供给定制化的运送解决方案,协助他们发明最大的经济价值并顺畅进入移动出行商场。
从2019年秋季起,曼恩一切新出产的客车都已标配RIO Box,支撑曼恩Digital Services和RIO数字化渠道的运用。其间,曼恩Digital Services能追寻和优化车辆全周期用车本钱 (Total Cost of Ownership, TCO)相关本钱要素——从无缝运转方案到保养办理,然后为客户供给更高效、更牢靠的车队办理服务。
