原标题 快递价格战不能减损收件人利益
作者 木须虫
快递价格战每年都会打，2019年反常剧烈。据《法制日报》报导，快递派件价钱基本是固定的，一名快递员假如要多挣钱还要多收件，快递间打价格战不是什么新鲜事。想揽客户，价格上就要有优惠。
价格是商场之间的竞赛的重要手法，价格战在快递职业内存在属正常现象，意图是让我们顾客取得低本钱的快递服务。不过，凡事过为己甚，价格战超过了其合理的领域，走向了极点，都会对正常的运营次序构成危害，终究影响到顾客的利益。
当快递揽件价格没有最低只要更低，企业为了寻求赢利，只会经过操控本钱要空间，有很大的可能性献身服务的安全可靠性、周到便利性的质量，导致快递服务一直无法走出贱价低质恶性循环，如投递上门得不到确保，快件损毁胶葛得不到有用处理等等。此外，假如长时间贱价战略成为企业不正当的竞赛手法，以追求独占位置，终究具有了价格主导权，则又或许会呈现服务价格独占的局势。
更要害的是，快递价格战有其特殊性。快递服务的首要对象是电商，这在于快递服务是电子商务的跟进与配套，价格竞赛证明其对电商的深度依靠，其价格战获益的永远是电商，结尾的顾客的服务与权益则可能成为价格博弈的献身品。在揽件定价方面，电商与快递企业的协议价格要远低于零星用户的履行规范，在快件量的峰值如“双11”、新年等时段，快递职业内部还呈现联手提价，大幅度提高揽件资费规范的古怪现象。
关于快递的价格竞赛，既要发挥商场无形之手的效果，一起也需求来自政府和职业监管的有形之手，引导树立快递揽件价格老练的商场定价机制。一方面，应鼓舞职业内部完善利益分配机制，让利于结尾网点，减轻网点的运营压力，如与实践揽件价格收费挂钩的费用收取机制。另一方面，应引导以职业之间价格商洽构成价格，替代单独定价或许点对点议价的方法，比方由区域的快递职业协会与电商协会定时召开会议，商洽构成区域内的收件价格规范，构成协作的一起遵从。一起，还要树立起避免贱价格竞赛的自律机制。
只要分外的注重对快递投递服务的监管，实在维护好收件人的权益，倒逼职业更注重结尾服务，才干改动“重揽轻投”的观念，改动“唯贱价”竞赛的依靠。
