网易科技讯 12月31日音讯，美国当地时间周一，蔚来股价大涨53.7%，报收于3.72美元，总市值39亿美元。其盘中最高涨幅一度到达101.2%。
本年10月2日，蔚来股价创下上市后新低1.19美元，尔后股价逐渐上升。
昨日晚间蔚来发布迟来(一般在11月中旬发布)的2019年第三季度财报。财报显现，蔚来2019年第三季度完成交给4799辆，其间ES8交给603辆；ES6交给4196辆，超越上一季度猜测，比第二季度添加35.1%。
车辆出售为蔚来带来17.335亿元人民币（2.425亿美元）的收入，环比增22.5%，同比添加21.5%；而蔚来第三季度净亏损25亿元，比照来看，蔚来在第二季度净亏损为33亿元，2018年第三季度的净亏损则在97亿元。
随后，李斌在财报电话会议中表明，轿车行业本年下半年依然疲软，跟着新能源补助大幅退坡，电动轿车商场销量2019年下半年同比下降超越35%，这些商场布景下，公司的订单量从9月份起依然继续不断的添加。
此外，李斌还介绍了本钱操控方面的相关行动，李斌谈到，第三季度咱们继续履行全面本钱操控，进一步提高运营功率，第三季度出售及本钱费用环比削减18.1%，研制费用削减21.3%，精细化运营将一直是蔚来的工作重点。
关于人员优化，李斌进一步指出，蔚来人数最高时有9900人，到本年年底人数在7500人以内，还有一些手续，实践数字比这个还少。
上星期六，蔚来还发布了新款SUV EC6，其续航将到达615公里，搭载一台100kWh的电池包。这款车型将在2020年7月发布价格，9月开端交给，即日起开端预定。一起晋级款ES8车型搭载了智能四驱体系，自动式空气悬挂，能轻松完成33.8米的百公里刹车功能，并到达百公里加快4.9秒。
此前媒体戏称，李斌是2019年最“惨”的男人，在美国上市后，公司遭受了销量下滑、轿车自燃、高管离任、裁人优化等等困难，甚至有传言称要破产。不过李斌表明，在一个充沛十分多的波折和困难的创业进程里，坚持好一点的心态，仍是重要的，“由于没有好的心态扛不过去”。李斌供认“2019年蔚来的确很困难”，但“咱们挺住了”，并方案改进将继续3-5年。
