网易科技讯4月20日音讯，正值百度Apollo渠道敞开三周年，百度副总裁、智能驾驭作业群组总经理李震宇宣布内部信，回忆Apollo曩昔三年的成果，并对智能交通的未来进行了展望。
在内部信中，李震宇以“行至半山不停步，中流击水再动身”归纳了Apollo智能轿车、智能交通事务的开展、应战以及百度高层对Apollo未来开展的决计。
他还说到，百度最高管理层曾说：“现已在这个范畴做了7年，还没有挣钱，那咱们就再接着做上7年！只要是咱们认准的方向，就会一向有耐性！“他说，眼下的疑虑、前方的不知道，更让咱们确定“只要做到才会被信任”。
李震宇还指出，经历过疫情、援助过前哨，更让咱们体悟“无人化、智能化是人类应对大规模突发事件的最优解“。
以下是Apollo三周年李震宇的内部信全文：
各位同学，咱们好！
今日是个值得记住的日子，3年前的4月19日，百度发布了敞开、完好、安全的智能驾驭渠道——Apollo。而3年后的今日，咱们经过邮件的方法做个简略的回忆与展望。
曩昔的3年，有按期而至、有点滴惊喜、也有偶然丢失；而过程中一向不变凝集咱们前行的，是Apollo的初衷和任务：用智能驾驭技能让交通出行变得更简略、更夸姣！
这是一条不寻常的路，注定艰苦。虽总是面临潮起潮落的不确定性，但常常想到，咱们正在用科技的力气，让人车交互更智能、让驾驭行为更简略、让交通出行更安全更高效，小同伴们便又容光焕发再动身。
一、智能轿车：行至半山不停步
在智能车联范畴，咱们捉住轿车联网的大潮流，做对也做好了适宜百度的作业。
小度车载经过AI驱动的新交互方法，衔接互联网生态中丰厚的服务和内容，为用户发明实实在在的价值百科。小度车载每天为1000+万用户更好的供给导航服务，每年随同用户行进超越10亿公里，每个月语音交互达1500万次。
咱们与60多个轿车品牌协作，量产车型已达到400多款，获得了渐渐的变多协作同伴的认可。本年，多家车企大客户乐意把Apollo作为战略级协作同伴，一同面临疫情应战，让咱们倍受鼓舞，更深知责任重大。期望同学们百尺竿头更进一步，为用户和职业继续发明新的惊喜！
在无人驾驭范畴，咱们让抱负照进实际，逐渐在我国将无人驾驭落地。
公司最高管理层曾说：“现已在这个范畴做了7年，还没有挣钱，那咱们就再接着做上7年！只要是咱们认准的方向，就会一向有耐性！“
眼下的疑虑、前方的不知道，更让咱们确定“只要做到才会被信任”；经历过疫情、援助过前哨，更让咱们体悟“无人化、智能化是人类应对大规模突发事件的最优解“。
现在，Apollo现已驶入全球24座城市、累积完成10万次安全载客出行。Apollo跑出的我国速度，必将更快更稳，Apollo Go！
二、智能交通：中流击水再动身
在智能交通范畴，国家一系列的方针导向，让咱们恰逢当时，“Apollo多年的堆集，为智能交通铺了一条黄金大路”。在北京、长沙、沧州，车路协同技能不只推进了我国自动驾驭落地，也验证了智能网联和智能交通交融开展的新模式；在保定，智能信控系统有用降低了路口和主干线的行程延误时刻，最高下降了30%。
一周前，百度初次揭露Apollo智能交通白皮书：“车路智行：新基建、新交通”，对外正式发布“ACE交通引擎”。不只勾勒出我国城市交通向智能化跨进的路线图，也代表了百度饯别“交通强国”的前瞻考虑，呼应了“新基建”热潮下城市管理者的关心。
刚刚曩昔的3月，Apollo连续中标重庆、合肥、阳泉的智能交通项目，让咱们充满信心；咱们有时机、有才能为更多的城市，发明出更简略、更夸姣的交通出行体会，敬请期待！
三、Way Beyond：咱们“不相同”！
同学们，商场供给了巨大的时机，公司给予了宽广的舞台，咱们定要有所作为。登峰途中，Apollo”不相同“的途径挑选，异乎寻常，也必将大有可为。
咱们挑选面向生态的渠道化：“敞开”
”敞开才能，共享资源，加快立异，继续共赢“，从Apollo榜首天起就清晰走敞开的路途。咱们认识到自己才能有限，坚决聚集拿手的作业；也意识到有些同伴前期缺失，便多支付些，比及适宜人物进场，再一同奔赴未来。由于敞开的力气，咱们正真看到和学习了更多；由于协作同伴的扶持，让咱们互相扬长避短，这些尽力也使得Apollo生长为全球智能驾驭的引领者。
咱们挑选不相同的技能途径：“车路协同”
让无人驾驭更安全、更经济：跟着单车智能不断开展，车路协同将缓解居高不下的单车本钱，供给更有保证的安全冗余；
让交通出行更智能、更快捷：“让灯数车、让车读秒”等更多根据车路协同的场景行将落地，“一套数字底座、两大智能引擎”的车路智行解决方案，将助力城市管理系统和管理才能现代化晋级。
咱们挑选面向未来的商业化：“攀爬珠峰，沿途下蛋”
无人驾驭年代的交通出行一定会到来。而继续攀爬的过程中，咱们挑选将适宜的产品阶段落地，将智能驾驭技能带来的价值百科不断开释。
关闭园区场景，联合厦门金龙打造的“阿波龙“已在30多座城商场景落地运营；自主泊车场景，联合威马协作的车型，最快本年就将量产上市。探究智能驾驭商业化，需要对职业和客户心存敬畏、俯身实践；安全榜首更是务必要遵从的价值百科观，坚决不能懈怠。
同学们，新年之后，有些小同伴克服困难当即走向前哨与客户在一同，咱们为之点赞！咱们也与Apollo生态同伴一道抗疫，将104辆无人车投放到全国17座城市，承当打扫消毒、物流运送、物资发放等一线抗疫作业。受限于技能才能，无人驾驭的载人车辆没有派上用场，深深感触到“书到用时方恨少”，但无人化的需求坚决了Apollo攀爬高峰的信仰。
同学们，就在今日，咱们向长沙一切市民敞开了Robotaxi约车服务——经过百度App、百度地图，就可以约到联合一汽红旗打造的Robotaxi。期望让更多用户在出行中感触新技能带来的便当，尽管现在体会中还有许多缺乏，但用户的反应必将推进技能和产品不断进步。
同学们，咱们是Apollo，咱们挑选了一条继续攀爬的路。与阿波罗登月计划相同，咱们挑选它，不是由于它简略，而是由于它无比困难。结伴同行的路上，咱们要感谢给予咱们支撑和鼓舞的一切同伴，更要祝愿”不相同“的咱们！
今日，Apollo三岁啦，让咱们咱们一同唱起“生日快乐”！
信任未来会更好，由于咱们不相同，Way Beyond！
李震宇
