新华社上海5月18日电 专访：上海超级工厂有望改写“特斯拉速度”——访特斯拉我国对外业务副总裁陶琳
新华社记者周蕊
“来自我国的抗疫经历正输出到美国，成为刚刚复工的美国工厂学习的样板。”特斯拉我国对外业务副总裁陶琳日前在承受新华社记者专访时说，特斯拉上海超级工厂产能爬坡和二期工厂建造均发展顺畅，新车型Model Y有望在下一年一季度量产，再次跑出“特斯拉速度”。
特斯拉上海超级工厂坐落上海自贸区临港新片区，是我国铺开轿车业外商投资股比之后的第一个外商独资轿车出产厂。2019年，这一工厂跑出了当年开工、当年投产、当年交给的“特斯拉速度”。
特斯拉上海超级工厂也是我国复工复产最早的轿车制作工厂之一。陶琳介绍，工厂现在正顺畅出产，估计本年6月就可完结周出产4000辆的方针，这在某种程度上预示着实践产值将超越一期超级工厂年产15万台的规划产能。
陶琳说，超级工厂二期发展也十分顺畅，估计本年底将完结建造，下一年一季度有望完结Model Y车型量产。这间隔本年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣告发动Model Y制作项目仅一年多，再度改写“特斯拉速度”。
陶琳说，在上海工厂抗疫过程中，特斯拉和政府密切合作，探究出不少抗疫经历，这些经历不只提供给超级工厂地点的自贸区临港新片区，也提供给刚刚复工的美国工厂学习和参阅。
“外地回来职工怎样阻隔？职工如安在完结作业的一起削减密切接触者？这些经历都写入了特斯拉的‘我国操作手册’，并以此为根底在美国本土化，支撑美国工厂更好复工复产。”陶琳说。
陶琳介绍，特斯拉具有强互联网基因，其试驾、出售等环节正加快走向线上。与此相对，线下体会中心更多承载着新产品、新理念传递的体会功用。“下一步特斯拉的体会中心将依据不同城市客户群的扩展，走向更多新的城市。”
