“作为一个女性领导者，带领团队更上一层楼有很多优势。”在被问及作为全球第二大在线旅行公司女性CEO的感受时，孙洁表示，女性通常更具有团队精神，而正是这一女性特质让她推迟了将近一年时间才接受CEO这个职位。
孙洁还介绍了携程与另外两家国际在线旅行社巨头Priceline和Expedia的区别与可能面临的竞争。她表示，携程的业务范围更广，但目前携程与Priceline更多的是合作关系。而对于在去年年底刚刚被携程“收入囊中”的英国在线旅游预订平台天巡，孙洁透露，天巡会作为一家独立的公司运作，而可能不会将天巡整合入携程的搜索结果。
比Priceline 或 Expedia业务领域更广泛
已经位列全球第二大在线旅行公司，未来携程面临的将是在国际舞台上更大的挑战。当然，也不可避免地会面对与同样位列全球在线旅行公司前三甲的Priceline和Expedia竞争。
当被问及与Priceline 或 Expedia的差异和竞争时，孙洁介绍，目前携程仍主要是为中国旅客提供服务。
“很多国家都解除了对中国签证的限制，这对我们而言正是一个很棒的商机，能够和我们的客户一起发掘其中的机会。”孙洁说。
而在具体业务上，另外两家全球在线旅行社巨头中，市值排名第一的Priceline主要侧重全球性的酒店业务；Expedia则宣称是提供全面服务的在线旅游公司，且致力于更加国际化，从收入上来看Expedia也比携程多。不过，携程却比Priceline和Expedia有着更加广泛的服务范围。
孙洁分析，Expedia主要提供两大产品：一是酒店，二是航空售票业务。“但对我们来说，比如如果我们知道用户会从上海到巴黎，我们将推荐一家巴黎酒店。我们会计算出酒店和机场之间的距离，我们会提供租车服务，或者提供司机接站服务。”
孙洁继续举例，“知道了用户在巴黎住的酒店，比如丽思卡尔顿，那么我们就要考虑在酒店附近能提供什么附加值，例如这附近有Tiffany吗？我们能在附近为他们准备爱马仕（Hermes）和LV （Louis Vuitton）的购物店，供他们购物吗？ 有米其林餐厅供他们用餐吗？”
收购天巡或意味着已开始欧洲市场竞争
虽然，从目前来看携程与Priceline、Expedia因为占据的市场不同尚未产生多大的竞争，而且，Priceline 集团拥有着携程10%股份，至少在未来的几年内与携程并不会有直接的冲突。然而，随着携程国际化战略的提出和布局加深，携程与另外两大全球在线旅行社巨头的竞争或许终将不可避免。
在欧洲市场，竞争似乎已有端倪。2016年12月，携程斥资14亿英镑（约合120亿元人民币）收购了总部位于英国的在线旅行搜索平台天巡（Skyscanner）。这成为了携程加速国际化进程的途径之一。
而天巡则被业内认为未来或许会更直接地与Priceline旗下的Kayak（客涯）产生竞争。Priceline及客涯（Kayak）目前正在收购航班搜索公司Momondo集团，这一交易预计将在今年完成。孙洁也直言，这一收购案将对Kayak在欧洲的业务发展颇为有利。
Kayak的CEO Steve Hafner已经开始对天巡未来的发展表现出浓厚的兴趣。Steve Hafner甚至预测，携程将会把天巡打造成为一家一站式在线旅游企业，他认为至少携程和天巡应该先试一试。
“这也是Kayak非常有兴趣看到的，”Steve Hafner说，“我们对此一直非常。”
那么，是否果真如Steve Hafner所预测的那样，携程有意将天巡变成业务领域更广泛的一站式在线旅行社呢？
孙洁并没有对这个问题给出明确答复，不过孙洁曾在接受媒体采访时多次透露，未来天巡会作为一家独立的公司运作。她还表示，携程可能不会将天巡整合入携程的搜索结果，即使携程将成为天巡的搜索结果中一个重要的预订选项。
至于携程是否会将大笔资金投入天巡，孙洁的回答是“不一定”。她说，天巡这家公司自成立以来就一直很赚钱，所以他们自己资金充足。
高度评价booking，“几乎没人敢动”
对于全球最大的在线旅游企业Priceline，孙洁的评价是非常值得携程学习。她甚至坦言，Priceline旗下的缤客网（booking.com）几乎“没人敢动”。
“缤客是一个国际品牌，而且在酒店方面，他们让同行难以望其项背，”孙洁称：“我觉得任何人都很难碰触到它的高度。携程之所以能和缤客合作的不错，是因为我们专注于亚太地区的旅游业务，并且为消费者提供多样化的一条龙服务，这些无论缤客网还是亿客行（Expedia）都不做的。”
虽然，Priceline对于航空业务领域的涉及并不多，从这一点上看，携程的业务范围更广，但在Priceline的强项酒店业务方面，携程的规模却只相当于Priceline的一部分。
“缤客在酒店方面做的太好了，”孙洁说“我觉得他们为酒店业务搭建了一个特别好的平台，而且他们自己在这个平台上表现优异，没人能竞争的过。所以这个团队也非常值得我们学习。”
孙洁称，缤客与携程现在是合作关系，为双方的用户提供更丰富的酒店资源。
由员工拿出商业计划，携程来做投资者
孙洁还在采访中介绍了携程在管理模式上的秘诀。而其特别强调的便是“分权”。
孙洁说，携程已经是一家拥有3万名员工的大公司了，这意味着不能依靠CEO来做每一个决定。“我们将权力下放，让每个业务去做自己的CEO，对自己的业务资源负责。你可以雇佣尽可能多的员工，只要这种投资对你是有价值的，在某种程度上，这对于培养下一代的领导层也是一个很好的训练场。”
携程对于高管创新能力考评早已为业内所知悉。在孙洁的手机和公司BABY TIGER计划（小老虎计划，即携程内部创新机制）中标明着携程各个业务单元的卡片，这些是携程内部的初创业务矩阵：每一个项目都有自己的总经理、首席财务官、首席技术官，和损益报表。
“每年我们都通过一个公式来衡量他们的表现，而他们自己有与他们的业务单元和奖金挂钩的虚拟价值”，孙洁说，每个季度我们的业务总结会议上，鼓励员工拿出商业计划来，而我们就做了VC（风险投资商）的角色。
孙洁举了一个例子，曾经一个年轻的员工想要开展汽车票业务，但当时他遭受了很多质疑。
“汽车票是很便宜的，所以我们问他，你如何能通过公共汽车来赚钱呢，你先回去好好想一想。”
孙洁说，他后来带着商业计划回来了，“他很想做这个业务，很有前途，但是我们从数据上却看不出前途在哪里，于是又要求他重新回去做数据分析。第三次他又回来了，他一直没有放弃，最后我说，你想要多少资源？他说：‘我要二百万元，能够负担得起6个人6个月的时间。’他还说：‘如果我能做到每天卖一万张票，你们让我继续成长壮大，如果达不到我就终止这个项目’。”
“我说，好啊，让他去做吧，如果做成了那很好啊，如果做不成也没什么大不了的。结果，一个月后，日销量就超过了一万张，所以我们在App蓝色区域给了他一个宫格，他们现在已经是一个很突出的业务了。”
孙洁称，这就是携程网站和APP上的汽车票业务，“最开始他做公共汽车，现在他已经开始做轮渡了。”
梁建章请孙洁出任CEO，她推迟了将近一年才接受
而在被问及在全球第二大在线旅行公司里作为女性CEO的感受时，孙洁说，“作为一个女性领导者，带领团队更上一层楼有很多优势。”
“我认为，我们认清自己的优势，同时用团队的力量来弥补弱点，那么我们就能建立起一个非常棒的团队。”孙洁表示。
在孙洁看来，女性能够给董事会带来一些不一样的东西。她透露，当携程的前任CEO和执行主席梁建章请她出任CEO的时候，女性的特质让她推迟了将近一年时间才接受这个职位。
孙洁解释，就女性和男性而言，不同的性别有不同的特质。女性通常更具有团队精神。“当梁建章问，你想做首席执行官吗？我想很多人会立即接受，而不是等十个月之后才接受这个挑战，相对于个人成就而言我更强调团队，我认为团队强大是很重要的，如果团队强大，那么每个人都会有很好的机会。”
“作为一名女性领导者，我感觉女性的团队建设能力和领导力是非常强的，你愿意为了团队的利益和兴趣做出个人牺牲，那也是很重要的。作为一名女性领导者我总是试着换位思考，在艰难的谈判中，我总是尝试让大家有利益的共同点，所以，哪怕是再艰难的商业谈判也能有效的推进。” 孙洁说。
